Certains bateaux passaient par les rapides et leurs chargements étaient transportés par tramway. Les bateaux étaient soit conduits par des pilotes professionnels tels que Frank Slim et Mike Cyr, que nous avons déjà évoqués dans ce circuit, ou bien lâchés dans le canyon, puis récupérés plus bas.
« Ainsi, les voyageurs prudents évitent le Cagnon (canyon) et les rapides en prenant le tramway : leurs provisions sont transportées par la même voie, l’embarcation seule, « vidée », est abandonnée à la violence du courant et happée au passage en aval du White Horse. Seulement la taxe de trois sous par livre prélevée pour ce service est quelquefois cause que l’on préfère tenter la descente, gens, marchandises et barque, moyennant une rétribution raisonnable acceptée par un pilote d’expérience. »
Léon Boillot, Aux mines du Klondike : du lac Bennett à Dawson City, 1899
Photo : Mike Cyr en train de piloter un bateau
Crédit photo : Musée MacBride, coll. Laurent Cyr