Une aubaine pour l'économie

Les effets de la présence du chemin de fer ont été nombreux. Des booms de construction ont eu lieu dans les villages de Fort-Coulonge, Shawville et Campbell’s Bay.

Fort-Coulonge devint la capitale du bois avec l’émergence de nouvelles scieries. Plutôt que de flotter les billots sur la rivière, le bois a commencé à être scié dans le Pontiac puis expédié par train. Fort-Coulonge est devenu également un lieu d’approvisionnement majeur pour le bois à pâte qui était envoyé aux entreprises de pâte et papier E.B. Eddy à Hull.

La construction même du chemin de fer fut bonne pour l’économie locale : achat de bois local pour les traverses, chevalets, bâtiments, poteaux télégraphiques, extraction de pierres des carrières locales. De nombreux hommes étaient aussi engagés pour l’entretien et les réparations courants. Dans la vie quotidienne, les effets se sont fait sentir : la poste a pu être acheminée chaque jour de façon très fiable, et on vit une augmentation des voyages personnels.