Phares et navigation à vapeur

Les phares et la navigation à vapeur


Face au 2020, avenue Bourgogne

Sur ce plateau, il y a 300 ans, s’élevait la tour en pierre du moulin à vent des seigneurs Hertel. Jusqu’à sa démolition vers 1730, elle servait aussi de tour de guet pour les militaires. On retrouvait également deux phares pour diriger les bateaux à vapeur lors du transport des marchandises et des passagers sur le bassin.



Extrait de
Chambly, une histoire à raconter

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