En 1887, Sainte-Adèle accorde une subvention de 10 000 $ pour la construction du chemin de fer. Le premier train arrive en 1891, quelques mois après la mort de son instigateur, le curé Labelle, qui prône sans relâche l’importance d’avoir une liaison ferroviaire entre Montréal et les cantons du Nord.
« Nous avons besoin du chemin de fer dans le Nord, comme dans le Sud. Nous sommes aussi intelligents et aussi industrieux que ceux du Sud. Qu’on nous donne les mêmes moyens d’action et nous le prouverons. »
- Curé Labelle